作者:胡迎迎 章伟
由于设计、施工、地质等方面的因素,隧道在长期的使用过程中,结构变形、衬砌腐蚀裂缝、渗漏水等病害现象时有发生,大大降低了线路的级别。为了确保养护施工人员及时进行定点维修,武汉武大卓越科技有限责任公司自主研发了国内首台ZOYON-TFS隧道快速测量系统,应用地理信息技术有效解决了隧道检测的速度、精度和安全问题,填补了国内市场空白。
当前,国内对隧道的病害检测大多采取肉眼观察和钻孔测量的方法,存在着效率低、准确性差甚至具有破坏性等难题。武大卓越科技公司研发的测量系统能够以80公里/小时的速度对隧道进行动态连续检测,持续时间工作长度可达每天8小时,每日检测里程可达500公里,裂缝精度达到0.2毫米。系统利用GPS(全球卫星定位系统)/INS(惯性导航系统)组合定位测量,基于编码器给每一条裂缝、每一块脱空、每一处渗水等做好位置标记、桩号编定,并结合传感器技术,同步进行隧道病害数据采集、处理与对比分析,可以自动识别隧道内壁渗水、漏水、脱空等病害,检测通风、亮度情况,检查隧道表面细微的段差,全面反映隧道整体及各部位质量,实现了隧道全断面变形高精度快速测量。
系统以中型卡车作为车载平台,在平台上安装多个精密传感器,只需要一名司机和一名技术操作人员,通过无损检测方式,一次通行,即可完成全部隧道综合数据的采集。
目前,该系统已在武汉黄龙山隧道、武麻高速公路大别山隧道、三峡翻坝高速公路季家坡隧道等湖北省内多条公路隧道成功应用,大幅提升了湖北省交通基础设施承载能力和公路交通的通达性、便捷性、安全性,满足了全省交通运输的迫切需要,取得了良好的经济和社会效益。 |